Thói quen bảo trì xe máy
Ref: facebook
- nên để xe nổ máy tại chỗ ít nhất 1 phút
- đợi đèn FI tắt ( chỉ tầm 3 giây ) rồi hãy bấm đề nổ máy
- Nên thay thế phụ tùng và nhớt theo lịch
- Nhớt máy thay mỗi 1000-1200km
- nhớt láp ( nhớt hộp số ) nếu là xe tay ga thay 2000-2400km
- nước mát kiểm tra mỗi 10.000km xem có hao hụt không. Có thì châm thêm. Lưu ý nếu có châm thêm thì phải châm đúng loại mình đang sử dụng. tuyệt đối không pha trộn nước của hãng khác
- lọc gió thay mỗi 10.000km
- bougie thay mỗi 15.000km
- vệ sinh nồi, kiểm tra bi, bố, chuông mỗi 10.000km
- dây courroie de distribution thay mỗi 20.000km
- vệ sinh kim phun, buồng đốt mỗi 20.000km
- thường xuyên kiểm tra bạc đạn bánh trước, bánh sau ( xe số ), bạc đạn gắp ( xe tay ga )
- vỏ - lốp xe thay mỗi 10.000-15.000km
- thường xuyên kiểm tra hơi của bánh xe. Bánh xe mềm khiến xe nặng, ì và hao xăng. Bơm vừa phải. Không bơm quá cứng sẽ gây sốc, tưng, giảm diện tích tiếp xúc bánh với mặt đường, nguy hiểm khi điều khiển xe